20 aÑos

Efemerides

abril : 23

1945

nacio ROBERTO ALASSIA

PERIODISTA Y EX PILOTO DE RALLY

en Villa Maria, Córdoba, mi amigo Roberto Alassia, enamorado de los fierros y de su profesión el periodismo deportivo, donde ya cumplió más de 50 años y sigue fiel a su pasión, tambien en los 80 pudo darse el gusto y ser piloto de Rally, se le animo a las competencias con un Fiat Regatta, cumplió con "casi" todos sus sueños, pero va por más, en su profesión cumplió con todo, hace radio, TV y esta proximo a editar su segundo escribió libro, hoy trabaja en un ambicioso proyecto para el rally.


1950

DEBUTABAN LOS “Hnos. EMILIOZZI” 

TRIUNFO DE JUAN GALVEZ Y LA CARRERA TUVO QUE TERMINAR ANTES

se corría la tradicional Mar y Sierra organizador Mar del Plata Automóvil Club, la carrera originalmente estaba programada a poco mas de 1.050 km, la lluvia interrumpía la competencia al paso por “Las Armas” algo así como 830 km. recorridos, con el Nº 26 debutaban dos hermanos Dante y Torcuato Emilliozzi, con una cupe Ford que habían comenzado a preparar un año antes y que luego seria la popular “Galera” con un motor V8 denominado 59AB, comenzaban a escribir una rica historia, ganando 42 competencias y logrando cuatro títulos, sin embargo en esta competencia no les fue tan bien después de cubrir algo mas de 600 km y haber pasado por su ciudad, Olavarria desertaban por problemas mecánicos. La competencia fue ganada por Juan Gálvez y solo nueve autos finalizaron la competencia, este fue el clasificador:

Pos. Pilto – Auto – Tiempo/Dif.
  • 1º Juan Galvez - Ford 9h 2m 58s
  • 2º Jose Francia - Chevrolet a 17m 24s
  • 3º Esteban Sokol - Chevrolet a 34m 36s
  • 4º Oscar Galvez Ford a 48m 3s
  • 5º Isidoro Garbarino - Chevrolet a 1h 56m 4s
  • 6º Hector Barragan - Chevrolet a 2h 22m 13s
  • 7º Eduardo Klon - Chevrolet a 2h 51m.48s
  • 8º Juan M. Villenueve - Chevrolet a 3h 27m 30s
  • 9º Hector Cachenaut - Chevrolet a 3h 54m
  • El promedio del ganador fue de 96km 92 metros x hora.


    1961

    La SEPTIMA EDICION DE LOS “200 Km DE VICENTE LOPEZ”  

    FUE VICTORIA DE CARMELO GALBATO 

    en el Autódromo de Buenos Aires con la organización del Vicente López Automóvil Club se corría la “7ma. Edición de los Doscientos Kilómetros de Vicente López, en el trazado de 3.139,55 metros, se disputaron tres series las primeras dos de 15 Vtas. y la tercera de 20 Vtas. para totalizar las 50 vueltas estipuladas para completar el recorrido estipulado, la primera fue ganada por Piersanti, seguido por Ulises Pourciel y Tercero Galbato, la segunda nuevamente gana Piersanti, en esta Galbato es segundo seguido por Pourciel, previo a correrse la última serie se desarrollo una competencia de autos estándar para la categoría de 701 a 1150 cc., el vencedor fue Vicente Formisano con un Auto Unión (DKW) seguido por José Ferrari y Juan C. Foresetti, ambos con De Carlo 700. Llegaba la última serie, en la línea de largada se detiene el motor de Piersanti, se demora la partida dándole tiempo a su acompañante para ver si puede solucionar el inconveniente, pero el Ford no arranca y las autoridades de la competencia hacen retirar el auto, la serie es ganada por Carlo Galbato que gracias a la diferencia establecida logra en la sumatoria ganar la competencia, este fue el clasificador:

    Pos. Piloto – Auto – Tiempo/Dif.
  • 1º Carmelo Galbato - Ford 1h 16m 52s 3/10
  • 2º Ulises Pourciel - Ford a 13s 1/10
  • 3º Remo Gamalero - Ford a 1m 38s 7/10
  • 4º Enrique Pourciel - Ford a 3 Vtas.
  • 5º Fernando Piersanti – Ford a 20 Vts.
  • El promedio del ganador fue de 122km 524 metros x hora.


    1972

    TRIUNFO BAHIENSE EN LAS 26 Hs. DE TN - FUE EN BUENOS AIRES 

    LA VICTORIA DE JUAN A. VALLASCIANI Y RUBEN IBARGUREN 

    época de otro automovilismo, cuando APAT y la Asociación Automóviles Sport o el Vicente López Automóvil Club, organizaba aquellas competencias maratónica, esta vez eran las 26 Hs. del TN, la competencia se había iniciado el sábado a las 12hs. y finalizaba a las 14 hs. la general de la competencia fue para la dupla bahiense Juan A. Vallasciani y Rubén Ibarguren, que lo hacian con un Peugeot 504, de la Clase C, en la menor el triunfo para el binomio Sassi/Gazzi, se utilizo el circuito Nº 12 del hoy Juan y Oscar Gálvez, esto fueron los podios.

    Clase B
    Pos. Pilotos - Autos
  • 1° Ricardo Sassi/Roberto Gazzi - Fiat 128 IAVA
  • 2° Ángel Monguzzi/Jorge Guiral - Fiat 128 IAVA
  • 3° Oscar Garavaglia/R. Garavaglia - Renault 12
  • Clase C
    Pos. Pilotos - Autos
  • 1° Juan A. Vallasciani/Rubén Ibarguren - Peugeot 504
  • 2° Martín Perkins/Oscar Talía "El Orejano" - Peugeot 504
  • 3° Osvaldo "Cocho" López/Francisco Mayorga - Peugeot 504

  • 1989

    TC LLEGABA UNA VEZ MAS A BALCARCE, VICTORIA DE JORGE OYHANART

    DEBUTABA EN EL TC JUAN C. GIACCHINO y RUBEN LUIS DI PALMA VOLVIA A CORRER CON UN TORINO

    el TC legaba a Balcarce, la novedad era el debut en el TC de Juan Carlos Giacchino con una Dodge y la presentación de Rubén L. Di Palma acompañado por su hija Andrea con el Torino de Omar Rangone. La clasificación era para Chevrolet en los cuatro primeros lugares clasificaban, Angel Banfi, Luis Minervino, José Mañicia y Emilio Satriano, en el quinto lugar aparecia el Ford de Jorge Oyhanart, en el puesto 23ro. clasificaba Di Palma con el Torino, el debutante Giacchino era 27mo., sesenta y seis autos participaron de la clasifica, se disputaron dos series, la primera era para el del Ford, Jorge Oyhanart, seguido por Banfi y Malicia, la segunda serie era triunfo de Roberto Mouras con el Chevrolet, seguido por el Farlaine de Angeleti y el Ford de Oscar Castellano. La final fue triunfo de Jorge Oyhanart quien domino desde el mismo inicio de la competencia, mientras tres chevrolet intentaban darle lucha. Esta fue la clasificación:

    Pos. Piloto - Auto - Tiempo/Dif.
  • 1º Jorge Oyhanart - Ford 37m 29s 582/000
  • 2º Roberto Mouras - Chevrolet a 3a 707/000
  • 3º Angel Banfi - Chevrolet a 13s 615/000
  • 4º Oscar Castellano - Ford a 18s 335/000
  • 5º Esteban Fernandino - Ford a 18s 957/000
  • 6º Eduardo Ramos - Dodge a 33s 378/000
  • 7º Emilio Satriano - Chevrolet a 34s 273/000
  • 8º Carlos Vanrell - Chevrolet a 35s 970/000
  • 9º Osvaldo Lopez - Chevrolet a 41s 401/000
  • 10º Oscar Angeletti - Fairlane a 45s 305/000
  • El promedio del ganador fue de 139km 635 metros x hora