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Néstor Jesús García Veiga (Arrecifes, provincia de Buenos Aires, 23 de marzo de 1945) es un expiloto argentino de automovilismo de velocidad.
Biografía
Compitió en diferentes categorías nacionales, destacándose en el Sport Prototipo Argentino, Fórmula 1 Mecánica Argentina y Turismo Carretera. Tuvo también incursiones a nivel internacional, compitiendo en los Sport Prototipo internacionales, en las 24 horas de Daytona y en la Fórmula 5000 Norteamericana, y siendo el piloto designado para correr con el fallido Fórmula 1 de Oreste Berta. A nivel nacional se consagró campeón en 1970 del campeonato argentino de Sport Prototipo y en 1973, lo hizo dentro de la Fórmula 1 Mecánica Argentina. Fue el primer piloto en ganar con el modelo Chevrolet Chevy dentro del Turismo Carretera, obteniendo el triunfo en la Vuelta de Salta de 1971 al comando de un modelo 4 puertas del equipo oficial. Dicha victoria, lo hizo ingresar en el historial de ganadores como el ganador número 107. Continuó compitiendo en otras categorías de nivel nacional, alejándose definitivamente de la práctica deportiva en el año 1986
Trayectoria
Año Categoría
1967 Turismo Carretera
Turismo Nacional
1968 Turismo Carretera
1969 Turismo Carretera
F1 Mecánica Argentina
Sport Prototipo Argentino
1970 Campeón de Sport Prototipo Argentino
F1 Mecánica Argentina
1000 Km. de Buenos Aires
1971 Campeonato Mundial de Sport Prototipo
24 horas de Daytona
Turismo Carretera
1973 Campeón de F1 Mecánica Argentina
24 Horas de Le Mans
1974 Fórmula 5000
1975 Turismo Nacional
1976 Turismo Nacional
1977 Turismo Nacional
1978 Turismo Nacional
1979 Turismo Nacional
1980 Turismo Nacional
1981 Turismo Nacional
1982 Club Argentino de Pilotos
1983 Club Argentino de Pilotos
1984 Club Argentino de Pilotos
1985 Club Argentino de Pilotos
1986 Club Argentino de Pilotos
Palmares
Título Categoría Modelo Año
Campeón Sport Prototipo Argentino Chelco - Chevrolet 1970
Campeón Fórmula 1 Argentina Tornado 1973

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