historia de
formula plus
Varios pilotos argentinos, que han sabido destacarse en categorías de nivel nacional, han hecho escuela en la Fórmula Renault Plus. Es de destacar, la participación de pilotos oriundos de diferentes provincias del país, que tomaran a esta categoría como una escala previa a su iniciación a nivel nacional, o bien, como una opción económica, respecto a la Fórmula Renault Nacional.
Entre sus más destacados pilotos figuran Francisco Viel Bugliotti (campeón 2006, con paso por las categorías TC 2000, Turismo Nacional y con campañas realizadas en Europa), Néstor Girolami (subcampeón 2006, con paso por el Turismo Carretera, Top Race V6 y campeón 2014 de Súper TC 2000), Esteban Sarry (campeón 2007 y con paso por el Turismo Nacional), Mario Gerbaldo (campeón 2008 y con paso por el TC 2000), Alan Castellano (campeón 2009 y con paso por el Top Race V6), Julián Santero (campeón 2010, campeón 2013 de Fórmula Renault Argentina y subcampeón 2013 de TC 2000) y Franco Girolami (campeón 2011 y campeón 2012 de TC 2000). Otros volantes que supieran destacarse en esta categoría, fueron Mauro Giallombardo (campeón 2012 de Turismo Carretera), Facundo Ardusso (campeón 2009 de Fórmula Renault Argentina), Guido Falaschi (campeón 2008 de la FRA), Rodrigo Rogani (campeón 2011 de la FRA), Damián Fineschi, Carlos Javier Merlo (campeón 2012 de la FRA), Matías Muñoz Marchesi o Facundo Chapur (bicampeón 2012-13 de Turismo Nacional). Asimismo, esta categoría también fue muy utilizada para fomentar el deporte motor en el género femenino, dadas las participaciones de competidoras como Violeta Pernice, Julia Ballario, María José Lorenzatti o María Jimena Oviedo, entre otras
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