Efemerides
mes de enero
enero 23
1942
LA TERCERA ETAPA DEL GRAN PREMIO DE 1942 ERA PARA ESTEBAN FERNANDINO
la tercera etapa , los pilotos debieron recorrer poco más de 966 Km. para unir la ciudad de General Roca en Rio Negro con Esquel el hombre de Cnel. Pringles lograba la victoria del parcial, Fernandino realizaba un promedio de 73km 485 metros por hora, por caminos en su gran mayoría de ripio y cornisa, Juan M. Fangio que era líder en la general pierde respecto al ganador de la etapa 28m 17s, ahora la clasificación general es para Esteban Fernandino, seguido por el Balcareceño Juan M. Fangio a 21m 4s.
Con la llegada a la ciudad de Esquel, maquinas y tripulaciones se preparaban para una una jornada de descanso, despues de tres días agotadores, la carrera continuaba el domingo 25 de Enero.
Solo quedaban 29 máquinas de los 60 que partieron, a esta altura de la carrera, cuando faltaba todavía 7 etapas y recién se había cumplido un tercio del recorrido, los organizadores se preguntaban si llegaría alguna máquina a Bahía Blanca, más que suponían que los tramo más duro no se habían recorrido.
CLASIFICACION 3º ETAPA GENERAL ROCA-ESQUEL 966,285 Km
Pos. Piloto - Auto - Tiempo
  • 1º Esteban Fernandino - Ford 13h 9m 23s
  • 2º Oscar A. Gálvez - Ford (3ro. en la Gral.)
  • 3º José Lorenzetti - Ford
  • 7º Juan M. Fangio - Chevrolet Coupe (2do. en la Gral.)
  • El promedio del ganador fue de 73km 485 metros x hora.
    1955
    GALVEZ TRIUNFABA EN TC EN LOS 1000 KM DE BUENOS AIRES
    se corrían “los 1000 Kilómetros de Buenos Aires", competencia para coches especiales internacional, como invitados y con clasificación separada se convocaba a los TC, para reunir una mayor asistencia de publico, la carrera se disputó sobre un total de 52 vueltas, en un circuito que incluía la General Paz. La clasificación del TC fue:
    Pos. Piloto – Auto - Tiempo
  • 1º Oscar Gálvez - Ford 6h 40m 25s
  • 2º Juan Carlos Garavaglia - Ford) 51 vueltas
  • 3º Guillermo Airaldi - Alfa Romeo) 49 vueltas
  • 4º Angel de Rossa - Ford) 48 vueltas
  • 5º Héctor Della Romana - Ford) 45 vueltas
  • 6º Eugenio Módica – Ford 43 vueltas
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